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市县人大代表考察郑万高铁湖北境内建设情况​

市县人大代表考察郑万高铁湖北境内建设情况​

市县人大代表考察郑万高铁湖北境内建设情况


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11月25-27日,县人大常委会主任谭观银率部分市县人大代表、高铁办等部门有关负责人前往湖北省,考察郑万高铁湖北境内沿线襄阳市高铁站,保康县、兴山县、巴东县高铁建设情况。

工程车来来往往,工人们身着统一服装,各自在作业面忙着作业……走进各个施工项目建设场地,只见一片繁忙。据悉,郑万高铁项目建设稳步推进,目前项目总进度已达70%以上,将于2021年7月1日前投用。

湖北第二大高铁站——襄阳东站,目前项目工程建设已进入收尾阶段,高铁站所有建设工程和配套项目,即将投用。本月29日前后,汉十高铁以及郑万高铁襄阳至郑州段将正式开通运营。届时,襄阳到郑州只需1个半小时,到北京只需4小时左右。

郑万高铁保康段总里程63.2公里,桥梁11座,隧道12座,桥隧比达99.6%。前不久,保康段小横溪双线特大桥顺利合拢,为郑万高铁保康段早日建成、通车起到积极推进作用。

截至2019年11月底,兴山段项目年累完成产值74500万元,完成年度计划产值78000万元的95%。隧道正洞开挖累计完成24798米,完成总量29634米的83%;辅助坑道开挖累计完成16560米。桥梁桩基累计完成567根,承台累计完成49个,墩身累计完成49个,简支梁完成20孔。

郑万高铁巫山境内线路预计2020年7月竣工,郑万高铁巫山段控制性工程小三峡隧道正洞完成了工程量的85%,预计2021年通车。届时北京到巫山只需4个半小时,巫山到重庆只需2小时。与此同时,郑万高铁奉节、万州、云阳段工程建设如火如荼推进。

郑万高铁线路全长818公里,线路设计运行速度350公里/小时。高铁自河南郑州起进入湖北省境,经襄阳、南漳、保康、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后,进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上渝万城际铁路。

“郑万高铁是连心路、命脉线,每个地方都以项目建设为机遇,加快推进项目建设。”在实地走访、查看湖北境内郑万高铁项目建设后,市县人大代表们表示,郑万高铁是一条连接西南地区、中原地区与华北地区的快速通道,对促进中部崛起、实施西部战略,带动沿线城镇化进程及旅游资源开发,推动区域社会经济发展具有重要意义。

代表们认为,郑万高铁开通后,巫山高铁时代也将随之到来。届时,必将使巫山经济实现跨越式发展,巫山的明天必将越来越美好。

湖北省襄阳市,保康县、兴山县、巴东县县委、县人大、县政府有关领导陪同考察。县人大常委会副主任朱宏祥、蹇兴银、罗良谷、王国琼等一同考察。

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